Врсте и класификација лифтова - други део

Врсте и класификација лифтова - други део

У претходној теми, Типови и класификације лифтова - први део, назначио сам да се лифтови могу класификовати на следећи начин:

1. Према механизму дизалице.

2. Према висини зграде.

3. Према врсти зграде.

4. Према локацији лифта.

5. Према посебној употреби.

Објаснио сам неке од ових класификација и типова, а данас ћу наставити да објашњавам остале класификације и типове лифтова на следећи начин:

3- Према врсти зграде (наставак из претходне теме)

5- Паркинг лифтови

А- Лифт за паркирање путника

Већина паркинг гаража има паркинг лифтове за путнике који им омогућавају да се пењу или силазе неколико нивоа без потребе за пењањем уз степенице. Понекад ови лифтови имају предњи и задњи улаз и могу се изградити са неколико опционалних функција, као што је приступ кључем до одређених спратова. Већина подземних гаража има паркинг лифтове за путнике.

Б- Конвенционални паркинг лифтови

Конвенционални паркинг лифтови изграђени су за премјештање возила на горњи или доњи ниво зграде због њихове функције уштеде простора. Са укљученим и искљученим рампама, нивои заузимају много простора који би се могао боље искористити као паркинг места за возила. Уз додатак лифтова за паркирање, возила се могу превозити горе -доле онолико нивоа колико је потребно заузимајући само простор потребан за то возило. Али задржите потребу да полазници седе у аутомобилу, у лифту и паркирају га на под на коме има простора.

Ц- Лифтови за паркирање аутомобила

За разлику од аутомобила који се возе (на рампама) или носе (лифтови у колима) на различите нивое на конвенционалном паркирању на више нивоа, аутомобили се возе само на једном нивоу ради паркирања или преузимања, аутомобили се паркирају на челичним палетама и циљној палети долази горе или доле до нивоа прилаза притиском на дугме, ради паркирања или преузимања.

Такви системи за паркирање аутомобила или системи за аутоматско паркирање се такође називају разним другим именима у различитим деловима света, као што су „ауто-паркирање“, [ГГ] "; механизовано паркирање [ГГ] куот ;, [ГГ] куот; механичко паркирање [ГГ] куот ;, [ГГ] куот; парк мат [ГГ] "," модуларно паркирање "итд.

Овај тип се може поделити на много различитих типова на следећи начин:

Ц.1 Квадратни тип
Систем распоређује многе носаче на неколико предвиђених спратова, а лифт инсталиран на оба краја или у центру иде горе -доле са натовареним возилима. Дизајниран је тако да се возила могу паркирати и преузети хоризонталним померањем палете. Безбеднији је од других система и најсавременијег механичког система за паркирање аутомобила и ради веома глатко. Погодан је за уградњу у уску и дугачку парцелу или под земљом.

Ц.2 Тип нивоа
Систем је дизајниран тако да се паркиралишта за аутомобиле померају хоризонтално и кружно за паркирање возила. Многи носачи су распоређени у више од једног реда на паркингу за аутомобиле и систем функционише тако што се хоризонтално и кружно померају носачи на оба краја нивоа.

Ц.3 Ротациони тип
Систем који фиксира два ланчаника као скуп; један на горњи део конструкције, а други на доњи део, а затим кавез окачен за прикључак посебног ланца циркулише са натовареним возилима. Овај систем са једноставним руковањем и ниским трошковима инсталације захтева малу количину за инсталирање опреме и може се поделити на подсистеме на следећи начин:

1. Доњи тип уноса: Тип који се аутомобили раздвајају и преузимају на дну услова паркирања.
2. Средњи тип уласка: Тип који се паркира и преузима усред услова паркирања.
3. Врста уноса одозго: Овај тип аутомобила је паркиран и преузима се на врху услова паркирања.

Ц.4 Прича Тип

Представљен је систем који користи сва паркиралишта на првом спрату као место за паркирање/преузимање аутомобила. Носачи су распоређени на два нивоа, где се аутомобили паркирају и вертикалним и хоризонталним покретима. Са кратким роком изградње и лаком монтажом, погодан је за употребу у домаћинству или за мање паркиралиште.

Ц.5 Тип слагалице

Носачи су распоређени на 3 спрата и више од 3 спрата, одређени носач се помера вертикално и хоризонтално до и са више улаза у аутомобил на истом нивоу. То је економичан систем, има сигурне структуре и дизајниран је да ефикасно искористите простор за инсталирање опреме за паркирање. Пошто постоји мало закона и прописа о овом систему, а период инсталације је кратак. погодан је за коришћење нерадног земљишта у стамбеним подручјима.

Ц.6 Окрените сто

Грамофон је опрема која сама мења смер и ефикасно користи ограничен простор.
Грамофон постављен испред опреме за паркирање пружа возачима удобност и сигурност.

Ц.7 Тип лифта

Овај систем је распоређен на више нивоа и дизајниран је за аутоматско преношење и паркирање аутомобила лифтом и носачем инсталираним на паркиралиштима. Палета за паркирање је уграђена независно на сваком нивоу, коју носи кавез од паркиралишта до лифт који се креће вертикално до улаза/излаза. Овај систем, један од најсавременијих механичких система за паркирање аутомобила, опремљен је брзим паркирањем/преузимањем, широко је инсталиран у градском подручју и погодан је за велику опрему за паркирање аутомобила која може максимално искористити ограничено паркинг место.

Ц.8 Тип подизања

Ово је потпуно аутоматски механички систем за паркирање аутомобила који минимизира време за паркирање/преузимање истовременим покретима, хоризонтално и вертикално, лифта за аутомобиле. Како се коришћење паркинг простора и подног простора може максимизирати, а лако паркирање/ преузимање возила напред са било које покретне траке могуће је, а погодност корисника може бити максимално повећана. Ниво буке је низак, а издржљивост ауто-простора полутрајна. Скала паркирања аутомобила може бити пропорционално уравнотежена и правилно усклађена са обликом зграде [ГГ] #39;

Ц.9 Тип колица

Ово је систем за паркирање аутомобила на више нивоа и дизајниран је за паркирање возила на сваком паркингу аутоматским преносом возила и подизањем и спуштањем лифта и паркинг колицима. Колица независно инсталирана на сваком нивоу паркирања могу да преузму возила са паркиралишта, а више од једног лифта се креће истовремено ради паркирања/преузимања аутомобила. Ово је један од најсавременијих механичких система за паркирање са брзим паркирањем/преузимањем аутомобила и одговара великом броју паркиралишта која могу максимално искористити подземни простор постављањем многих редова колица у подземље.

6- Комерцијални лифтови

А- Комерцијални путнички лифтови

Путнички лифт је дизајниран за кретање људи између спратова зграде [ГГ] #39; Капацитет путничких лифтова повезан је са расположивом површином.

Б- Теретни лифтови

Теретни лифт или теретни лифт је лифт дизајниран за превоз робе, а не путника. Теретни лифтови су генерално потребни за истицање писаног обавештења у аутомобилу да је употреба путника забрањена (мада не нужно и незаконита), мада одређени теретни лифтови дозвољавају двоструку употребу употребом неупадљивог дизала. Теретни лифтови су обично већи и способни су да поднесу тежи терет од путничког, углавном од 2.300 до 4.500 кг. Теретни лифтови могу имати врата са ручним управљањем и често имају робусне унутрашње површине како би се спречила оштећења током утовара и истовара. Иако постоје хидраулични теретни лифтови, електрични лифтови су енергетски ефикаснији за рад подизања терета.

Теретни лифтови укључују следеће класе:

Класа А: Општи теретни терет

Тамо где је терет распоређен, тежина појединачног комада није већа од 1/4 капацитета лифта, а терет се ручно или са ручних камиона превози на платформи аутомобила и ван ње.

Класа Б: Утовар моторних возила

Теретни лифт се користи само за превоз аутомобилских или путничких аутомобила до називног капацитета лифта.

Класа Ц1: Утовар индустријских камиона

За утовар и истовар лифта може се користити возило са четири точка. Комбинована тежина возила и терет не могу премашити називну носивост и могу се котрљати на платформу као једна јединица.

Класа Ц2: Утовар индустријских камиона

Током утовара и истовара, максимално оптерећење на платформи може бити до 150% називног капацитета. Ово вам омогућава да користите виљушкар за утовар аутомобила са теретом тежине до номиналног капацитета.

Класа Ц3: Други облици утовара индустријских камиона

Током процеса утовара и истовара номинални капацитет се никада не сме прекорачити.



Ц- Комерцијални думбвајтер

Они су економско решење за премештање материјала са пода на под у комерцијалном окружењу на више нивоа. Они могу носити терет до 750 лбс.
Комерцијални думбвајтер се користи за уштеду радне снаге, уштеду простора, уштеду времена, уштеду енергије и спречавање повреда на радном месту.
Типични материјали са којима се рукује у комерцијалном окружењу могу бити Фоод, Дисхес [ГГ] амп; Прибор за јело, документи, одећа, колица или ципеле.
Комерцијални думбвајтер може имати једну од следећих врста конфигурација:

Четврто: Класификација лифтова према локацији лифта

А- Спољашњи лифтови
Уобичајени типови спољних лифтова су лифтови за терет, лифтови на платформи и нагибни и вертикални лифтови.


А.1 Лифт за посматрање

Лифт за посматрање поставља кабину са спољне стране зграде. Вагони са стакленим зидовима омогућавају путницима да разгледају градски пејзаж или атријум зграде док путују. Уклањањем дизалица, осматрачко лифт такође нуди власницима, архитектама и градитељима вредне предности које штеде простор.



А.2 Нагибни лифтови

Спољни лифтови изграђени на косини такође се могу користити за превоз путника или робе. Нагибна лифта се најчешће препознају као путничка лифта која се називају ски лифтови. Међутим, спољни лифтови који крећу терет по нагибу углавном су конструисани транспортном траком и најчешће се виде при утовару терета на бродове и неке врсте авиона.



А.3 Лифтови на платформи

Иако је могуће користити лифтове на платформама у затвореном простору, они се генерално класификују као лифтови на отвореном, јер се тамо најчешће користе. Лифтови на платформи обично нису затворени тако да имају ограду или капију која се протеже по ободу како би спријечили клизање терета током транспорта. Лифтови на платформи обично користе систем ременица као радни механизам. Спољни лифтови који се састоје од платформе најчешће се користе на новим градилиштима, али се могу користити и за ствари попут подизања радника који обнављају фасаду зграде или перу прозоре на небодерима.


А.4 Теретни лифтови

Теретни лифтови су скоро увек лифтови на отвореном, иако су неке мање верзије дизајниране за унутрашњу употребу, попут оних које се користе у складиштима. Најчешће су изузетно тешки и могу олакшати велику тежину. Ова врста лифта може бити нагнута или вертикална, али ће најчешће бити индустријске класе да прими велика оптерећења. У ствари, први тип лифта који ми пада на памет при размишљању о лифтовима на отвореном су заправо теретни лифтови.



Б- Унутрашњи лифтови
Свим лифтовима инсталираним у згради обично су потребна дизала и јаме.



Пето: Класификација лифтова према посебној употреби

А- Лифтови за особе са инвалидитетом

У стварности, било који тип лифта који може помоћи хендикепираним особама иде горе -доле по различитим нивоима зграде могао би се сматрати лифтом за особе са инвалидитетом. Међутим, одређене врсте лифтова производе се имајући у виду особе са инвалидитетом. Добар пример за ово био би лифт за инвалидска колица који доводи особу са инвалидитетом у комбије и из њих. Лифт излази из клизних врата и спушта се да омогући инвалидска колица на платформи. Затим се лифт подиже и враћа у возило. Већина градских аутобуса има уграђене ове врсте лифтова за инвалиде, али се такође производе и за приватна возила. Већина лифтова за хендикепиране особе у кући су електрични лифтови, али неки су и пнеуматски вакуумски модели и њима управља ваздушни притисак. Степенишни лифтови такође се сматрају врстом лифта за инвалиде и овај тип се може инсталирати на равно степениште или на закривљено степениште.



Б- Елеваторс

Елеватор за жито је торањ који садржи лифт за кашику, који сакупља, подиже и затим користи гравитацију за одлагање жита у силос или друго складиште. Они се могу класификовати као „државна“ или „терминална“ лифта, са терминалним лифтовима који су даље категорисани као унутрашњи или извозни типови. Радње осим складиштења, као што су чишћење, сушење и мешање, често се изводе у лифтовима. Главне житарице и уљарице којима се рукује су пшеница, кукуруз, зоб, пиринач, соја и сирк.



Ц- Двоспратни лифт

Двокрилни лифтови штеде време и простор у зградама са великим бројем путника постављањем једног аутомобила на други. Један аутомобил стаје на парним, а други на непарним спратовима. У зависности од одредишта, путници могу поставити један аутомобил у предворје или се покретним степеницама спустити на одмориште за алтернативни аутомобил.



Д- Ски Лобби

У веома високим зградама, ефикасност лифтова може се повећати системом који комбинује експресне и локалне лифтове. Експрес лифтови стају на одређеним подовима који се зову небески предворја. Тамо се путници могу пребацити до локалних лифтова који ће их одвести до жељеног спрата. Поделом зграде на нивое које опслужују експресни лифтови, локални лифтови могу да се сложе тако да заузимају исти простор у окну. На тај начин сваку зону може истовремено опслуживати сопствена банка локалних лифтова.


Ф- Ограничена употреба / ограничена примена (ЛУ / ЛА)

Лифт са ограниченом употребом и ограниченом применом (ЛУ/ЛА) је путнички лифт за посебне намене који се користи ретко и изузет је од многих комерцијалних прописа и смештаја. На пример, ЛУ/ЛА је првенствено намењен особама са инвалидитетом, а могло би бити места само за појединачна инвалидска колица и сталног путника