Врсте и класификација лифтова

Врсте и класификација лифтова - први део

У претходној теми „Класификација и типови електричних оптерећења”, Показујем да се електрична оптерећења могу разврстати у различите категорије према различитим факторима; један од ових фактора је према функцији оптерећења/употреби на следећи начин:

Трећа класификација: Класификација електричног оптерећења према функцији оптерећења

1. Оптерећење осветљења.

2. Оптерећење апарата.

3. Повер Лоадс.

У следећим претходним темама објаснио сам први тип; осветљење:

• Класификација и типови електричних оптерећења - четврти дио

• Врсте вештачког осветљења и дизајн

• Класификација светиљки за унутрашње осветљење - први део

• Класификација светиљки за унутрашње осветљење - други део

• Класификација светиљки за спољну расвету

• Увод у процес пројектовања расвете

Објаснио сам други тип; Уређаји се учитавају у следећој претходној теми:

• Апарати Врсте и класификација електричних оптерећења

И показао сам да су трећа и последња врста електричних оптерећења према функцији оптерећења/употреби оптерећења снаге која се могу поделити на следећа главна оптерећења:

1. Оптерећења ХВАЦ (оптерећења система грејања, вентилације и климатизације).

2. Подизање терета (оптерећења транспортног система).

3. Оптерећења пумпи (противпожарни, плумпинг, системи за наводњавање итд.).

Јер овоКурс ЕЕ-1је за почетнике у области електричног пројектовања, морам детаљно објаснити ова оптерећења или системе и назначити њихову конструкцију, принципе рада и њихове различите врсте. Дакле, објаснио сам прву врсту оптерећења енергијом; КГХ се учитава у следеће претходне теме:

• Врсте система грејања - први део

• Врсте система грејања -други део

• Конфигурације система клима уређаја-први део

• Конфигурације система климатизације - други део

• Конфигурације система клима уређаја-трећи део

• Главна опрема система ХВАЦ

• Системи управљања ХВАЦ и систем аутоматизације зграда

Данас ћу објаснити другу ставку енергетских оптерећења; Подизање терета (оптерећења транспортног система) на следећи начин.

Увод

Лифт (или лифт у Комонвелту, искључујући Канаду) је врста вертикалне транспортне опреме која ефикасно премешта људе или робу између спратова (нивоа, палуба) зграде, пловила или других грађевина. Лифтови се опћенито напајају електричним моторима који покрећу вучне кабеле или суставе протутеже попут дизалице или пумпају хидрауличну текућину како би подигли цилиндрични клип попут дизалице.

У зградама постоје три врсте метода транспортовања, лифтови [ГГ] појачало; Покретне степенице [ГГ] амп; Рампе, и имају различите димензије и употребу у складу са типом зграде [ГГ] појачало; број корисника у њему.

Врсте лифтова

1. Према механизму дизалице.

2. Према висини зграде.

3. Према врсти зграде.

4. Према локацији лифта.

5. Према посебној употреби.

1- Према механизму дизалице:
Лифтови ће бити класификовани према механизму хоиса у 4 главне врсте на следећи начин:

1. Хидраулични лифтови

2. Вучни лифтови

3. Пењање лифтом

4. Пнеуматски лифтови

1- Хидраулични лифтови (Пусх лифтови)

Хидраулични лифтови подржани су клипом на дну лифта који гура лифт према горе. Користе се за ниске зграде од 2-8 спратова и путују максималном брзином од 200 стопа у минути. Машинска просторија за хидрауличне лифтове налази се на најнижем нивоу поред вратила лифта. Хидраулични лифтови имају два главна типа:

Хидраулични лифтови са рупама (конвенционални)

Имају сноп који се протеже испод пода лифта, који прихвата клип који се увлачи док се лифт спушта. Неке конфигурације имају телескопски клип који се руши и захтева плићу рупу испод јаме. Максимална удаљеност путовања [ГГ] #39 је приближно 60 стопа.

Б- Хидраулични лифтови без рупа
Имају клип са обе стране кабине. Може се поделити у 3 различите врсте на следећи начин:

а- телескопски хидраулични лифтови:

У овој конфигурацији, телескопски клипови су фиксирани на дну јаме и не захтевају сноп или рупу испод јаме и имају 2 или 3 комада телескопских клипова. Телескопски клипови омогућавају до 50 стопа удаљености.

б- Хидраулични лифтови без телескопа (једностепени):

има један клип и дозвољава само око 20 стопа путне удаљености.


ц- Хидраулични лифтови са ужетом

За померање лифта користе комбинацију ужади и клипа. Максимална удаљеност путовања је око 60 стопа.

2- Вучни лифтови (вучни лифтови)

Вучни лифтови се подижу конопцима који прелазе преко точка причвршћеног за електромотор изнад вратила лифта. Користе се за средње и високе зграде и имају много веће брзине кретања од хидрауличних лифтова. Противтежа чини лифтове ефикаснијим. Вучни лифтови имају 3 главна типа, како следи:

А-Вучени лифтови са редуктором:

имају мењач који је причвршћен за мотор, који покреће точак који покреће ужад. Зупчасти вучни лифтови могу да се крећу брзином до 500 стопа у минути.

Б- Вучни лифтови без мењача:

имају точак причвршћен директно на мотор. Вучна дизала без зупчаника могу постићи брзину до 2000 стопа у минути.


Ц-Лифтови без машинских просторија:

они су типично вучни лифтови који немају наменску машинску просторију изнад вратила лифта. Машина се налази у простору за поништавање, а команде се налазе изнад плафона поред окна лифта. Лифтови без машинских просторија постају све чешћи; међутим, многа одељења за одржавање их не воле због проблема са радом на мердевинама, уместо у просторији.

3- Пењачки лифт

На себи држе сопствени уређај за напајање, углавном електрични или мотор са сагоревањем. Пењачки лифтови се често користе у радним и грађевинским подручјима.

4- Пнеуматски лифтови

Пнеуматски лифтови се подижу и спуштају контролом ваздушног притиска у комори у којој седи лифт. Једноставним принципима физике; разлика у ваздушном притиску изнад и испод кабине вакуумског лифта дословно транспортује кабину ваздухом. Вакуумске пумпе или турбине вуку кабину до следећег спрата, а споро испуштање ваздушног притиска спушта кабину. Посебно су идеални за постојеће домове због свог компактног дизајна јер ископавање јаме и дизала није потребно.



2- Према висини зграде

А- Нискоградње (1- 3 спрата)
Зграде до отприлике (1 до 3) спрата обично користе хидрауличне лифтове због нижих почетних трошкова

Б- Зграде средње класе (4 -11 спратова) Зграде до отприлике (4 до 11) спратова обично користе зупчасте вучне лифтове

Ц- Високе зграде (приче од 12 инча)

Зграде до отприлике 12+ спратова обично користе лифтове за вучу без редуктора



3- Према врсти зграде
Лифтови ће бити класификовани према врсти зграде у 6 главних типова, како следи:

1. Болнички лифтови.

2. Стамбени /домаћи лифтови.

3. Пољопривредни лифтови.

4. Индустријски лифтови.

5. Комерцијални лифтови.

6. Паркинг зграде Лифтови.

1- Болнички лифтови

А- Лифтови болничких кревета
Лифтови у болничким креветима углавном превозе пацијенте који нису довољно добри да седе чак ни у инвалидским колицима. Једна од карактеристика лифтова за кревете требало би да буде њихова способност да транспортују пацијента што је могуће глатко уз минималну количину ударања и гурања. Многи савремени кревети за кревете произведени су тако да троше изузетно мале количине енергије и да буду издржљиви са неколико уграђених сигурносних функција. Лифтови за болничке кревете генерално троше врло мало енергије, па ако дође до нестанка струје, они и даље раде изван резервног напајања болнице [ГГ] #39; Најчешће ће у кабину лифта бити задњи и предњи улаз.
Б- Болнички лифт
Обично су мањи од лифтова за кревете. Ова посебна врста лифта обично је хидраулична или вучна, у зависности од локације машинске собе. Посебно су произведени као кревети са ниским шумом који без проблема превозе пацијенте, лекаре, медицинске сестре и болничко особље између спратова, омогућавајући им највећу удобност. Пошто се лифтови у болничким креветима користе само за превоз пацијената и болничког особља, они су брзо стигли на њихову локацију, елиминишући дуго чекање. Многи од ових дизала за кревете управљају кључем како би забранили употребу широј јавности.


2- Стамбени /домаћи лифтови
Обично су само у много мањем обиму од индустријских или комерцијалних лифтова.
А- Путнички лифтови

Домаћи лифтови који намеравају да превозе путнике горе -доле у ​​вишеслојној резиденцији прилично су слични онима који се користе у великим јавним зградама. Могу се градити унутар куће или изван куће и могу бити пнеуматски вакуумски, електрични, хидраулични или кабловски лифтови. Најчешће домаћи лифтови намењени за превоз путника у резиденцијалном окружењу носе само две до четири особе сигурно и удобно.
Б- Лифт степеништа

Степенишни лифтови се обично уграђују у домове у којима неко у породици има проблема са кретањем. Ова врста домаћих лифтова једноставно се креће по шини уз и низ постојеће степениште. Могу да трче равном линијом или око закривљеног степеништа. Степенишни лифтови могу се градити и унутар и изван куће.
б.1 - Вертикални лифтови за инвалидска колица

Унутрашњи вертикални лифтови за инвалидска колица могу се лако инсталирати када је простор ограничен. Могу се конструисати на такав начин да омогућавају улазак и напред и позади, а платформа је генерално 4,5 стопа на 5 стопа, осим ако се не захтева прилагођена величина. Вертикални лифтови се позивају када се степениште вијуга око неколико нивоа.
б.2 - Лифтови за инвалидска колица на нагибу

Лифтови за инвалидска колица на нагибу се обично инсталирају када се степениште једноставно попне за један или можда два нивоа. Ако на степеништу има неколико ветрова, лифтови за инвалидска колица на нагибу не би били прикладни. Најчешће се ова врста лифта тражи када нема довољно простора да се омогући пространији вертикални лифт за инвалидска колица.
Ц- Думбваитерс Лифт

То су мали теретни лифтови намијењени пријевозу предмета, а не људи. Кад год је потребно послати намирнице или рубље уз степенице без непотребних путовања која могу брзо уморити људе, људи једноставно могу ставити оно што је потребно за транспорт у думбваитер и притиснути дугме за слање горе или доле. Думбваитерс су најчешће уграђени у зид или уз њих.

Једноставан думбваитер је покретни оквир у вратилу, спуштен конопцем на ременицу, вођен шинама; већина будала има вратило, аутомобил и капацитет мањи од путничких лифтова, обично 100 до 1000 лбс



3- Пољопривредне примене:
А- Корпе за лифтове
Лифт са жлицом који се користи за премештање усева који су тек пожњевени у силос. Кашике за лифтове су произведене на такав начин да могу прилично лако да преносе велике терете. Могу бити погоњени ременом или ланцем и могу се кретати окомито, водоравно или на нагибу.

А.1- Центрифугални лифтови за пражњење

Дизала кашика понекад се називају транспортне кашике, најчешће када је кретање хоризонтално или на нагибу. Међутим, технички гледано, вертикално кретање се такође постиже помоћу транспортне траке или ланца. Лифт са кашиком са центрифугалним пражњењем је можда најчешћи тип. Наравно, како назив имплицира, лифт се покреће центрифугалном силом. Ова врста лифта има мање брзине и кашике су често постављене релативно близу једна другој.
А.2 Вертикални лифтови са корпама

Вертикални лифтови кашика обично имају канте које су добро размакнуте са заобљеним дном и које се често називају зрнатим ногама. Део разлога за ово је равнотежа која задржава садржај у кантама док се крећу уз лифт тако да просипање није проблем [ГГ] #39; та. Вертикални лифтови са кашикама морају се користити много спорије како би се избегло просипање садржаја, а такође и зато што велики део времена носе терет који је прилично тежак.

4- Индустријски лифтови

Најчешћи типови индустријских лифтова су дизала за дизање и нагиби. Ове врсте лифтова су направљене да носе велике количине тежине без напора, стога се назива индустријски лифтови. Ова врста лифта се користи у грађевинарству, складиштима и бродоградилиштима.
А-Хоист Лифт

Дизалицама се управља помоћу ременице или серије ременица и могу бити једноставна платформа или кавез у којем се људи или тешки материјали помичу горе -доље током индустријске примјене. Уопштено говорећи, ременица управља конопцем или ланцем који се омота око бубња узрокујући подизање или спуштање лифта. Каже се да се лифтови за дизање покрећу електричном енергијом или ваздухом, али чак ни то није сасвим тачно јер је за пумпање ваздуха потребна електрична енергија. Дизала за подизање која по потреби носе материјале и опрему на горње нивое док се зграда гради. Такође се обично користе за утовар опреме и залиха на велика поморска пловила.
Б- Нагибни лифтови

Опрема и залихе постављени су на облик транспортне траке која се наставља окретати како би довела терет до одредишта, гдје се брзо истовара док се трака наставља окретати. Ово је много бржи начин утовара и истовара терета него лифтом за дизање, јер нема заустављања за истовар. Све се дешава једним покретом течности. Нагибни лифтови када се користе у индустријске сврхе обично су привремени и покретни. Многи су на точковима и могу се лако преместити са једног пристаништа или локације на другу.



У следећој теми објаснићу остале врсте лифтова и основне компоненте лифтова. Дакле, молимо вас да наставите да пратите.



Напомена: ове теме о лифтовима у овом курсу ЕЕ-1: Курс електричног дизајна за почетнике [ГГ] #39; увод је само за почетнике у упознавању општих основних информација о лифтовима као врсти оптерећења. Али на другим нивоима наших курсева електричног дизајна, показаћемо и детаљно објаснити прорачуне процене оптерећења лифта.